мытье нулевика.кто как? Опции

[kok]

а кто подскажет как правильно его мыть?нтгде не нашел.собрался помыть там шампунь и масло в комплекте.подскажите..кто как моет.

[Pavel]

а кто подскажет как правильно его мыть?нтгде не нашел.собрался помыть там шампунь и масло в комплекте.подскажите..кто как моет.

Разве на коробке не написано? Если не горит, завтра отсканирую, выложу.
А если коротко, то очистить сначала щеткой (типа малярной), распылить очиститель и дать впитаться 10 мин. Промывать под проточной водой.
Просушивать естественным способом.
У меня после такой промывки фильтр оставался грязным. Замочил в ГАЛЕ на ночь. Промыл, вроде почище стал. Смазал маслом из комплекта, и положил на полку. Уж больно стремные в нем дырки на просмотр. Юзаю оригинал, даже обороты ХХ стабильнее стали

[shchedov]

берешь, тазик, фЭйри и зубную щетку, моешь и сушишь!

[kok]

мне интересно на сколько хватает банки шампуня в комплекте?у меня за раз четвертая часть ушла.может много набрызгал?дал отстояться промыл.грязи много вытекло...стал светло серый.а продувать или пылесосить не надо?..и сколько масла брызгать на него?у меня инструкция на английском....а я только по немецки понимаю.

[Pavel]

берешь, тазик, фЭйри и зубную щетку, моешь и сушишь!

Ни в коем случае! Никаких зубных щеток!
Ну или выбрось сразу в мусорник такой фильтр

Сообщение отредактировал Pavel - Apr 25 2010, 19:26

[YuraL]

Если нет оригинального шампуня я к теплой воде добавляю жидкий стиральный порошок. Замачиваю на 10 мин. Полощу. Если вода грязная - повторяю.
Сушу без нагревательных приборов. Маслаю равномерно но без фанатизма и только с внешней стороны.

[GARAGE]

полтора года мою бензином и распылителем с компрессора потом продуваю сушу заливаю маслом (спрей но впринцыпе можно простой ATF ) с внешней стороны .

[over]

Ребята подскажите, а как обслуживать нулевик сухого типа. А то он у меня грязный стал за 7 тыс сильно. был красный, стал почти черный. Находился все время в защитном чехле, чехол снимаю каждые тыс 2 - мою переодически.

Кстати еще вопрос, чехол не теряет своих свойств?

[Ganz]

Ребята подскажите, а как обслуживать нулевик сухого типа. А то он у меня грязный стал за 7 тыс сильно. был красный, стал почти черный. Находился все время в защитном чехле, чехол снимаю каждые тыс 2 - мою переодически.

Кстати еще вопрос, чехол не теряет своих свойств?

u menya suhoy AEM, moyu +- raz v 5 tisyach, teplaya voda v ney feyri. Raz pokolbasil, posmotrel tzvet vodi, esi temniy slivayu i povtoryayu poka voda buit chistoy!
Sushu ochen bistro, vsovivayu pilesos i MAX POWER! Toka nada chtob pilesos bil s vlajnoy uborkoy, obichniy mojet sgoret.
P.s. Nikakig shetok ne ispolzuyu! ! !

[over]

u menya suhoy AEM, moyu +- raz v 5 tisyach, teplaya voda v ney feyri. Raz pokolbasil, posmotrel tzvet vodi, esi temniy slivayu i povtoryayu poka voda buit chistoy!
Sushu ochen bistro, vsovivayu pilesos i MAX POWER! Toka nada chtob pilesos bil s vlajnoy uborkoy, obichniy mojet sgoret.
P.s. Nikakig shetok ne ispolzuyu! ! !

спасибо. Тоесть просто полоскать в растворе с фэйри? буду пробовать, правда пылесоса нет, но думаю за денек высохнет.

[Ganz]

спасибо. Тоесть просто полоскать в растворе с фэйри? буду пробовать, правда пылесоса нет, но думаю за денек высохнет.

ya delayu tak po rekomendazii luchshih sobakovodov))) probeg na nem uje dohrena i troshki))) nu po povodu sushki et moy lichniy sposob) a vashe, samoye glavnoye ne stav filtr mokrim, momentalno zagoritsa check engine (vremenno) a v samom hrenovom variante sdohnet MAF!

[Upss]

подскажите, а если я нулевик в штатное место с двух сторон (внешняя+внутренняя) маслом обработал - что теперь? перемывать и наново обрабатывать??

[swan]

подскажите, а если я нулевик в штатное место с двух сторон (внешняя+внутренняя) маслом обработал - что теперь? перемывать и наново обрабатывать??

Катайся на здоровье , ничего страшного .

[YuraL]

Пока МАФ не умрет

[swan]

Пока МАФ не умрет

То есть ? Проясни , если несложно . На бумажке , шо в коробке лежит , вроде написано , шо с обеих сторон .
И почему в роликах-инструкция (те . шо в Инете) обрабатывают с обеих сторон ?

[YuraL]

swan, покажи мне эти инструкции.

Сообщение отредактировал YuraL - May 18 2011, 07:58

[Maxim_BodyParts]

Промываешь проточной теплой водой, кисточкой удаляешь мух и мусор, затем поливаешь шампунем и оставляешь на 20 минут откисать, промываешь проточной водой (складки должны поменять цвет на более бледный), проверяешь чтобы не осталось грязи и пр. и оставляешь на ночь сушиться на свежем воздухе (не на батарее), утром берешь высохший фильтр и распыляешь масло со стороны впуска - так чтобы не было белых пятен, но и чтобы не было капель жидкости, лишнее масло протираешь салфеткой и можно ставить на машину. Вот когда-то мануал делал:

]]>http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...151741076/#post]]>

Сообщение отредактировал Maxim_BodyParts - May 18 2011, 08:06

[Dracula]

а я в ведре с порошок стиральным мою... 2-3 раза пока вода после стирки нулцевика не становится такой же как до мойки. нулевик приобретает кирпично красный цвет. промывают изнутри наружу водой с крана и на ночь сушиться. У меня сухой фильтр...

[swan]

swan, покажи мне эти инструкции.

Щас немогу , на смарте . Но на память не жалуюсь.
Ты бы прояснил на пальцах .

[Upss]

ребята, актуальный вопрос между прочем!! сегодня уже ездила машина..
в инструкции не написано, что обработать только с одной стороны (как и то, что нужно обработать с двух..). Не хотелось бы что-то запороть, может YuraL все же объяснишь почему с одной и что делать, если побрызгал с 2-х?