Плавающий чек, то появиться то пропадёт Опции

[feyn]

появляется когда в баке бенза не много и еду по горку(может совпадение?).пропадает через некоторое время после заправки.вчера при запуске на холодную начала глохнуть- быстро падают обороты и машину трясёт, потом через несколько тычков заводится и нормально едет.такое происходит часто.но вчера при этом загорелся чек и баранка. на небольшой скорости и на неровностях иногда подклинивает руль.как бы закусывает.жидкость в норме.но какая связь может быть плохово завода и рулевой?был на диагностике ,сказали что рулевая рейка немного люфтит.

[freeman_84]

думаю проблема в топливном фильтре и насосе, а пробег большой?

[Ganz]

появляется когда в баке бенза не много и еду по горку(может совпадение?).пропадает через некоторое время после заправки.вчера при запуске на холодную начала глохнуть- быстро падают обороты и машину трясёт, потом через несколько тычков заводится и нормально едет.такое происходит часто.но вчера при этом загорелся чек и баранка. на небольшой скорости и на неровностях иногда подклинивает руль.как бы закусывает.жидкость в норме.но какая связь может быть плохово завода и рулевой?был на диагностике ,сказали что рулевая рейка немного люфтит.

Насосу кирдык, а еще када мало бенза ему ваще плохо становится...
Руль тормозить могет по причине заводского брака, очень немало мазда3 поменяли бракованое рулевое управление по гарантии, обратись к дилеру. Рулевая рейка должна иметь люфт, но в строгих границах.

[n1bs]

По описанному - у тебя просто мотор на грани того, что бы заглохнуть... и светит лампами в разнобой.

Это из серии садизма - я знаю что машина страдает когда мало бенза, но продолжу ездить и жаловаться на глюки! А что ТС напишет, если заглохнет выкатав весь бенз ? "Стою я себе с пустым баком в пробке, а она бац - стрелку вниз, и заглохла - что это может быть?"

Да и вообще - ни пробега, ни года машины, ни каким бензином заправляется.

[n1bs]

Рулевая рейка еще может глючить банально из-за того, что при падении мощности не хватает отдачи ГУРу

Я бы советовал чистить топливную систему от бака до форсунок и не заправляться говном.

+100

Собственно попробуйте в момент глушения мотора держать руль в натянутом состоянии - почувствуете этот самый "закус" - когда насос уже не качает и ГУР выключается, руль принимает удобное ему состояние если резина натянута.

А вообще ТСу, мне кажется, и чистить нечего - если не уездил еще свой насос до смерти, то хватит и простого "держания половины бака полным всегда и хорошим топливом".

[feyn]

думаю проблема в топливном фильтре и насосе, а пробег большой?

тоже склоняюсь к топливной системе.заправляюсь 95.гепард шел.окко.мазда не субару.к бензу врядли настолько привередливая.пробег 80.2005г.т.е если по гарантии у дилера не меняли рулевую.то я могу обратиться?

[Ganz]

Рулевая рейка еще может глючить банально из-за того, что при падении мощности не хватает отдачи ГУРу

Я бы советовал чистить топливную систему от бака до форсунок и не заправляться говном.

Ну у м3 эт не так критично (до полной остановки двига), так как у нас гидро-электро, не так критично падение оборотов и падение давление жидкости гур... Я не просто так сказал о дефекте гур на м3, даже тема есть о том что дофига машин с 2007г мазда отозвала на замену рулевого управления...

тоже склоняюсь к топливной системе.заправляюсь 95.гепард шел.окко.мазда не субару.к бензу врядли настолько привередливая.пробег 80.2005г.т.е если по гарантии у дилера не меняли рулевую.то я могу обратиться?

Еси ты на гарантии канеш могешь, вполне возможно по отзыву можно обратиться и позже, но надо узнавать.

[Mazdaservice]

Обратиться на СТО желательно как можно скорее. Варианты с проблемами рулевого, дополненные изменением обортов мотора не исключают подклинивани наоса ГУРа, что в свою очередь может приивести к сложностям управления при входе выходе в поворот, со всеми вытекающими