Японцы vs. немцы, Японцы forever :-D Опции

[ХАИ]

это Богиня! я от нее писаюсь кипятком

Вооот!!!

А вообще очень смешно читать как все поливают грязью немцев, но где-то там, в глубине души, имея достаточно средств, с удовольствием бы их покупали

[VasKo]

Вооот!!!

А вообще очень смешно читать как все поливают грязью немцев, но где-то там, в глубине души, имея достаточно средств, с удовольствием бы их покупали

Никогда этого не делал, наоборот считаю, что дизайн ауди и мерса - это что-то неземное.

[kevindark]

Я не просто думаю, я ЗНАЮ, что __заработать__ (имеется в виду честно заработать) на покупку машины стоимостью 100+ тысяч денег невозможно, а ведь кроме покупки нужно её ещё и содержать....

Серег, ну от тебя не ожидал такого люмпенства) Автомобиль за 100К+ можно спокойно покупать, имея стабильный доход от 15К в месяц. Я бы не сказал, что это какая-то космическая цифра.

[Sergu44o]

Я недавно семью (жена и годичный сынуля) на отдых возил, так загружая все вещи (в основном детские), я все думал, а если бы у меня был седан!
И несмотря на то, что ЦР-В очень большая внутри, у меня не все влезло в багажник...

Бокс на крыше рулит
На НГ ездили на Драг, с собой лыжи, ботинки, доски, опять ботинки и 4 человека в машине - всё влезло, еще и место осталось

А вообще очень смешно читать как все поливают грязью немцев, но где-то там, в глубине души, имея достаточно средств, с удовольствием бы их покупали

А никто и не поливает

Серег, ну от тебя не ожидал такого люмпенства) Автомобиль за 100К+ можно спокойно покупать, имея стабильный доход от 15К в месяц. Я бы не сказал, что это какая-то космическая цифра.

Много ли у нас людей имеют такой стабильный доход?

[kevindark]

Много ли у нас людей имеют такой стабильный доход?

Ну я человек 10 знаю лично. Допускаю, что знаком не со всеми))) Ты же написал "ЗНАЮ, что нереально" - в тебя аналогично люди ежедневно тыкают, т.к. для них твой автомобиль - вещь из другого измерения.

Я бы дороже 100К покупал бы только Tesla Roadster) А так - А6 Allroad с хорошим дизелем и пневмоподвеской, и нафиг еще что нужно)

Сообщение отредактировал kevindark - Jan 13 2011, 12:47

[ХАИ]

Много ли у нас людей имеют такой стабильный доход?

Ну тогда и надо писать - исходя из уровня жизни в нашей стране, учитывая условия дорог и погоду, самым оптимальным приобретением для перемещения являются японские автомобили. (но где-то там, в глубине души... )

[Sergu44o]

А так - А6 Allroad с хорошим дизелем и пневмоподвеской, и нафиг еще что нужно)

Дизель - хз, на А6 Аллроад - да

Ну тогда и надо писать - исходя из уровня жизни в нашей стране, учитывая условия дорог и погоду, самым оптимальным приобретением для перемещения являются японские автомобили. (но где-то там, в глубине души... )

ну а где мы все живём? здесь, в Украине, а не в Швейцарии

[ХАИ]

Дизель - хз, на А6 Аллроад - да



ну а где мы все живём? здесь, в Украине, а не в Швейцарии

Но уровень все равно растет из года в год))) 20 лет назад на мерсах ездили единицы, как и на японцах..))

[Sergu44o]

Но уровень все равно растет из года в год))) 20 лет назад на мерсах ездили единицы, как и на японцах..))

если сильно захотеть, можно в космос полететь
3,5 года назад я стал ездить на той машине, которую реально хотел и которая удовлетворяла меня на 100%
сейчас хочется чуть лучше, но не на много - не хватает мне только АКПП и изменяемого клиренса, а так и размер машины, и тип кузова, и полный привод, и мощность, и внешние и внутренние данные меня устраивают на те же 100%

но выложить сейчас +40К к моей машине, чтобы получить желаемые мной прихоти, я не готов

[Login]

Cувы рулят!))))))))))))))

рулят и неплохо тулят! ))))

[Sergu44o]

рулят и неплохо тулят! ))))

а разве Аут - это СУВ?

[Login]

Как ни странно - да. Одноклассник Аутбэка - A4 Allroad, например.

если по классам - то да (Д)! а по размерам он даже я думаю длиннее А6 оллроад будет, но Уже )

[Sergu44o]

Как ни странно - да. Одноклассник Аутбэка - A4 Allroad, например.

А Форик тогда что? Я считал, что Форик чистый СУВ.

Как ни странно - да. Одноклассник Аутбэка - A4 Allroad, например.

Т.е. обычная А4 - это седан, а А4 универсал становится СУВом? хм, не знал.

[Login]

так же как А6 универсал не есть Оллроад! ))

[Sergu44o]

Внезапно, но А4 Avant (универсал) и A4 Allroad - разные машины. Грызи гранит матчасти...

они сами не знают, что куда относят
и Аут и Форик - СУВы, но они же совершенно разные

[Login]

хотя при покупке я-таки сравнивал А6 оллроад, Аут и вольво сх-70
цена на Аут была значительно меньше все-таки из-за класса машины, размеры и двигатели одинаковые практически (исключая широкую линейку Ауди, где есть и дизеля, и турбированные моторы, и мощные 4,2)

[Sergu44o]

так же как А6 универсал не есть Оллроад! ))

А какие еще внешние отличия, кроме слегка увеличенного клиренса, которые сразу бросаются в глаза и позволяют отнести авто к другому типу?

[Login]

и Аут и Форик - СУВы, но они же совершенно разные

потому как разные платформы
Форь - на базе Импрезы (С-класса), Аут -на базе Легаси (Д-класса), так они и разбились, оба СУВы, но разного класса

А какие еще внешние отличия, кроме слегка увеличенного клиренса, которые сразу бросаются в глаза и позволяют отнести авто к другому типу?

думаю гамма движков, пневмоподвеска, постоянный полный привод и т.д.
если внешне, то наверное шильдик allroad, а также к примеру 4,2, а еще некрашенные нижние части кузова (пороги, низы бамперов) )))

Сообщение отредактировал Login - Jan 13 2011, 13:39

[Sergu44o]

А какие еще внешние отличия, кроме слегка увеличенного клиренса, которые сразу бросаются в глаза и позволяют отнести авто к другому типу?

думаю гамма движков, пневмоподвеска, постоянный полный привод и т.д.
если внешне, то наверное шильдик allroad )))

да, постоянный полный привод сразу в глаза бросается

[Login]

да, постоянный полный привод сразу в глаза бросается

про внешние я дописал потом )
в Аутах постоянный полный пишется на стеклах задних боковых и заднем, к примеру, так и отличается Аут 2,5 и 3,0, может и в Ауди как-то
вот так и выходит - на какой платформе делался кузов СУВа, к таком классу и отнесешь сам СУВ
вольво сх-70 - на базе s80, олроад - А6, Аут-Легаси
вот и объяснение цены за первые 2 на уровне Е-класса, чем они и являются, и 3-го - на уровне Д-класса
вот почему после кседоса он мне как погремушка (не в плане звуков, хотя этого тоже хватает, а в плане отзыва подвески на кузов)
так что не забывайте, если равняете немцев с японцами, равнять одинаковые классы
почему например, никто не равняет Мазду 6 с Опелем Вектрой или Фольксвагеном Пассатом, че вы зациклились на этих Ауди, БМВ и Мерсах, изначально ориентированных на люкс, а не средний сегмент?
ровняйте тогда уже и Мазду 3 с Гольфом, Астрой и т.д.
так кто теперь в выиграше по цене, надежности, качеству отделки (вместе взятым показателям)? ))

Сообщение отредактировал Login - Jan 13 2011, 13:56