Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здесь публикуются новости, связанные с корпорацией Mazda Motors Co., а также ведется их обсуждение.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Jun 2 2008, 17:12
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
В салонах российских дилеров появились две новинки в модельном ряду Mazda3. Первая - Mazda3 Flash Edition, автомобиль с 1,6 литровым двигателем, созданный на основе комплектации Touring с дополнительными опциями: спортивная радиаторная решетка, аэродинамичный бампер, противотуманные фары прямоугольной формы, задний спойлер, 16-дюймовые легкосплавные колеса, ксеноновые фары и CD/MP3-плеер. Стартовая цена Mazda3 Flash Edition начинается от 585 000 рублей. Российские клиенты также получили возможность приобрести автомобиль Mazda3 с 2,0 литровым бензиновым двигателем (150 л.с.) в паре с автоматической коробкой передач. Стартовая цена это версии составляет 647 000 рублей. //carpark.ru P.S. А нам, как всегда, самое интересное (2.0 АТ) и не досталось Зато понтовых Flash Edition теперь будет куча. |
|
|
![]() |
Jun 2 2008, 18:55
Сообщение
#2
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Nu i nah tot 2.0 at? Sport ne mojet bit at! A 1.6 fe ya poka na dorogah toka odnu shtuku uvidel!
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Jun 2 2008, 18:56
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
|
|
|
Jun 2 2008, 19:03
Сообщение
#4
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
2,0 идельно подходит для тех, кто хочет иметь мощный двигло и при этом не тыкать ручку. для девушек идеально подходит. ИМХО Vse eti loshadi pod kapotom ne smogut realizovatsa iz za 4stupenchatoy at! A eto galimiy kompromis! A pust mps yesho sdelayut at. . . -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Jun 2 2008, 19:11
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Nu i nah tot 2.0 at? Sport ne mojet bit at! A 1.6 fe ya poka na dorogah toka odnu shtuku uvidel! Странно, почему в Астон Мартин, Феррари, Ламборджини и пр. не считают, что спорт не может быть АТ Если бы сейчас у нас дали двушку на пятиступенчатом автомате, я бы сразу купил и сделал под себя машинку. А то замучился уже выбирать замену матрешке))) Сообщение отредактировал kevindark - Jun 2 2008, 19:12 -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Jun 2 2008, 19:37
Сообщение
#6
|
|
![]() Адвокат Diablo Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,278 Регистрация: 20.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: CX-5 |
|
|
|
Jun 2 2008, 20:01
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Ага, семиступенчатый DSG у Мазды... не смешно
-------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Jun 2 2008, 22:18
Сообщение
#8
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
-------------------- |
|
|
Jun 3 2008, 06:29
Сообщение
#9
|
|
![]() Адвокат Diablo Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,278 Регистрация: 20.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: CX-5 |
|
|
|
Jun 3 2008, 07:58
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Российские клиенты также получили возможность приобрести автомобиль Mazda3 с 2,0 литровым бензиновым двигателем (150 л.с.) в паре с автоматической коробкой передач. Стартовая цена это версии составляет 647 000 рублей. Ням-ням... 2,0 идельно подходит для тех, кто хочет иметь мощный двигло и при этом не тыкать ручку. для девушек идеально подходит. ИМХО +1 Езжу на автомате в Киеве, и не жалею ваще!!! Вот только 30-50 лошадок не хватает для полного счастья!!! Vse eti loshadi pod kapotom ne smogut realizovatsa iz za 4stupenchatoy at! A eto galimiy kompromis! A pust mps yesho sdelayut at. . . Согласен. Но 2.0 автомат на столько же мощьнее 1.6 автомат, как 2.0 механика мощьнее 1.6 механика! В этом и смысл!!!!! -------------------- |
|
|
Jun 3 2008, 11:15
Сообщение
#11
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Странно, почему в Астон Мартин, Феррари, Ламборджини и пр. не считают, что спорт не может быть АТ Если бы сейчас у нас дали двушку на пятиступенчатом автомате, я бы сразу купил и сделал под себя машинку. А то замучился уже выбирать замену матрешке))) Лень двигатель прогресса, это и коню ясно... Панимашь в эти дорогие машины втулили АТ только для того чтобы занятые дяди могли сидеть говорить по телефону о делах и второй рукой вести машину, либо для этих занятых дядей молодых девушек которым недано справится с механикой... но это не спортивно... Я не уважаю и непонимаю АТ, недавно 2 дня поездил на папином аккорде 2.4 ат, (там вроде супер умный он) да я потом нервный вылазил из-за руля!!! ЗЫ это все мое личное имхо... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Jun 3 2008, 11:32
Сообщение
#12
|
|
![]() Omerta, onuri e sangu Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,002 Регистрация: 10.10.2007 Из: Марс Спасибо сказали: 67 раз(а) Авто: Pussy Wagon Имя: слишком известно ))) |
Лень двигатель прогресса, это и коню ясно... Панимашь в эти дорогие машины втулили АТ только для того чтобы занятые дяди могли сидеть говорить по телефону о делах и второй рукой вести машину, либо для этих занятых дядей молодых девушек которым недано справится с механикой... но это не спортивно... Я не уважаю и непонимаю АТ, недавно 2 дня поездил на папином аккорде 2.4 ат, (там вроде супер умный он) да я потом нервный вылазил из-за руля!!! ЗЫ это все мое личное имхо... Занятые дяди ездят с водителем... ]]> Ну и про мощные машины с большим объемом. Тут кстати, ролик выкладывали на эту тему. Сообщение отредактировал Chelsea - Jun 3 2008, 11:34 -------------------- |
|
|
Jun 3 2008, 11:41
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
...но это не спортивно... Я не уважаю и непонимаю АТ... Я с тобой не согласен! Ты смотришь со своей колокольни... А мне (и не только мне, а тысячам людей), допустим, не нуже спортивный стиль езды. Я передвигаюсь по городу относительно спокойно, не как даун, но и не как на раллийных гонках. Для чего мне спортивность??? Я открыл окошко, закурил сигаретку, включил любимую музыку, и, без напряга, расслабляюсь по дороге домой после и так напряженного дня! Тем более что мы рассматриваем Мазду-3, а не МПС, СТИ или Эволюшн... Вот на них было бы, естественно, глупо ставить автомат. А обопщать все авто и говорить что не понимаешь автомат - как минимум не корректно! -------------------- |
|
|
Jun 3 2008, 12:05
Сообщение
#14
|
|
![]() Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Я не уважаю и непонимаю АТ. ЗЫ это все мое личное имхо... Когда то Я тоже так думал. Давненько уже правда. -------------------- |
|
|
Jun 3 2008, 12:17
Сообщение
#15
|
|
![]() eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Занятые дяди ездят с водителем... ]]> Ну и про мощные машины с большим объемом. Тут кстати, ролик выкладывали на эту тему. Кому как нравится, есть огромное кол-во занятых людей которым нравится динамичная езда!!! Я с тобой не согласен! Ты смотришь со своей колокольни... А мне (и не только мне, а тысячам людей), допустим, не нуже спортивный стиль езды. Я передвигаюсь по городу относительно спокойно, не как даун, но и не как на раллийных гонках. Для чего мне спортивность??? Я открыл окошко, закурил сигаретку, включил любимую музыку, и, без напряга, расслабляюсь по дороге домой после и так напряженного дня! Тем более что мы рассматриваем Мазду-3, а не МПС, СТИ или Эволюшн... Вот на них было бы, естественно, глупо ставить автомат. А обопщать все авто и говорить что не понимаешь автомат - как минимум не корректно! Юра смотри начало топика, там написано про спортивные автомобили!!! я говорю что АТ и спортивный автомобиль это две разные грани!!! СПОРТ И АТ ВЕЩИ НЕСОВМЕСТИМЫЙ вот все что я говорю!!! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Jun 3 2008, 13:08
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Ганц, объясни мне, в чем заключается спорт синхронного дерганья левой рукой и правой рукой?
Я вот не занятый дядя и не девушка Ты пойди гонщикам Формулы-1 расскажи, что спорт - он, оказывается, в рычаге и педали сцепления. А они - занятые дяди с телефоном))) -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Jun 3 2008, 13:12
Сообщение
#17
|
|
![]() Адвокат Diablo Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,278 Регистрация: 20.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: CX-5 |
Ты пойди гонщикам Формулы-1 расскажи, что спорт - он, оказывается, в рычаге и педали сцепления. А они - занятые дяди с телефоном))) +1 сам хотел это написать. И феррари с ламборджини и т.п. - в них тоже не до разговора по телефону, когда ты едешь на сумасшедшей скорости - а для чего еще такую покупать? Если для понтов - тем более лучше с автоматом |
|
|
Jun 3 2008, 13:15
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Вообще мне логика подсказывает, что в гоночном режиме автомат даже предпочтительнее механики, поскольку есть возможность всегда рулить обеими руками. В принципе, это подтверждается, опять же, "формулистами", которые руль постоянно держат двумя руками и переключаются кнопами)
Сообщение отредактировал kevindark - Jun 3 2008, 13:16 -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Jun 3 2008, 13:17
Сообщение
#19
|
|
![]() Адвокат Diablo Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,278 Регистрация: 20.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: CX-5 |
Вообще мне логика подсказывает, что в гоночном режиме автомат даже предпочтительнее механики, поскольку есть возможность всегда рулить обеими руками. Ну подрулевые лепестки - тоже хорошо. Ты не успеешь вернуть палец на руль - а уже включена другая передача вверх/вниз (или две). Как такое можно сделать на механике с такой же скоростью??? |
|
|
Jun 3 2008, 13:32
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Юра смотри начало топика, там написано про спортивные автомобили!!! я говорю что АТ и спортивный автомобиль это две разные грани!!! СПОРТ И АТ ВЕЩИ НЕСОВМЕСТИМЫЙ вот все что я говорю!!! Так в том-то и вопрос, что мы начали очередную риторику "ЧТО ЛУЧШЕ - АВТОМАТ ИЛИ МЕХАНИКА". В этой теме разговор завёлся про автомат на 2-х литровой Матрёхе! Если бы разговор был про автомат на МПС - я бы сидел и помалкивал. Но на Матрёху 2-х литровую нормальный 5-ти ступенчатый автомат - я думаю хватали бы его многие!!! И наслаждались бы, как я это делал последние полтора часа в Киеве, проехав всего-то 2 км. по центру (млять!!!) -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th October 2026 - 18:21 |