 6 МПС, Очень нравится!:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела купли автомобилей
Все темы должны содержать в себе название автомобиля!
Формат запросов по покупке - вольный, но как можно более полное описание желаемой комплектации только приветствуется.
Флуд вырезается без китайских предупреждений.
Для коммерческих объявлений предназначен раздел ]]>Реклама]]>
Сообщения, оставленные в данном разделе, в общее кол-во сообщений пользователя не считаются.
  |
 Jun 9 2011, 13:02
Сообщение
#121
|
|
 Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 1,846 Регистрация: 11.04.2008 Из: Academ-City Спасибо сказали: 75 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 sport Имя: Рома  |
Цитата(Ganz @ Jun 9 2011, 13:57 )  Ща чувствую все дружно за флуд бан получим... сам пряники раздашь? 
-------------------- Все мужики циничные подонки на первый взгляд, а сковырни - и там солнышко сидит маленькое и глазками делает луп-луп.
"Леди и джентельмены, у меня ничего нет ни в руках ни в рукаве, правда в штанах кое что есть, но в даном конкретном фокусе он мне не поможет" © Доктор Хаус |
 |
 
|
|
Jun 9 2011, 13:15
Сообщение
#122
|
|
 Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Виталик, Артур и Сирожа-суппорта встанут на любую! Все дело в переходных скобах под каждую модель, а сами тормозилки везде одинаковые +/-.
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 13:25
Сообщение
#123
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(moryacek @ Jun 9 2011, 14:15 ) Виталик, Артур и Сирожа-суппорта встанут на любую! Все дело в переходных скобах под каждую модель, а сами тормозилки везде одинаковые +/-. Ну ды это ястно, тока мне влом заниматься этими самыми переходными скобами.... По этому куплю за 503 и продам Сергуччо за 505)))))))))) -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 13:45
Сообщение
#124
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(Ganz @ Jun 9 2011, 13:25 ) Ну ды это ястно, тока мне влом заниматься этими самыми переходными скобами.... По этому куплю за 503 и продам Сергуччо за 505))))))))))  Если в надлежащем состоянии,то стоить они могут от 1 куе минимум!  Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 12:00 ) Тогда закрывай глаза на цвет и ищи машину поближе. Юр,это же не номер снять на 1 ночь в гостинице с обоями не подходящего цвета!:) Мне на этой машине ездить...А сутра,да ещё и не в добром расположении духа выйдешь,посмотришь на машину,блииииииин,а она ещё и не того цвета,что хотел!!! 
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 13:47
Сообщение
#125
|
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(АРС @ Jun 9 2011, 14:45 ) Если в надлежащем состоянии,то стоить они могут от 1 куе минимум! Юр,это же не номер снять на 1 ночь в гостинице с обоями не подходящего цвета!:) Мне на этой машине ездить...А сутра,да ещё и не в добром расположении духа выйдешь,посмотришь на машину,блииииииин,а она ещё и не того цвета,что хотел!!! ОтжЭж, Галя-балувана.... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 13:56
Сообщение
#126
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(Ganz @ Jun 9 2011, 13:47 ) ОтжЭж, Галя-балувана.... Чего?Я же не хочу купить за 16000 МПС только красного цвета (!!!),в идеальном состоянии,не битую,без единого подкраса,не нуждающуюся во вложениях и т.д. Мои предпочтения просты: - Ухоженное состояние - Минимальные вложения после покупки - Ценник до 22000 у.е. - Ну,и цвета,естественно! Думаю,каждый из нас хотел бы знать,за что он отдаёт сумму в два с лишним десятка тысяч долларов!И каждый хотел бы быть уверенным в том,что техника за адекватную сумму не подведёт! Сообщение отредактировал АРС - Jun 9 2011, 13:58 |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:07
Сообщение
#127
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(АРС @ Jun 9 2011, 14:45 ) Юр,это же не номер снять на 1 ночь в гостинице с обоями не подходящего цвета!:) Мне на этой машине ездить...А сутра,да ещё и не в добром расположении духа выйдешь,посмотришь на машину,блииииииин,а она ещё и не того цвета,что хотел!!! Привыкнешь. Я же привык. Хотя тоже был в аналогичной ситуации. Как сказал тогда Пат: "Зри в корень":) Эта машина доставляет куда большее удовольствие когда на ней едешь, а не когда на нее смотришь. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:15
Сообщение
#128
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 14:07 ) Привыкнешь. Я же привык. Хотя тоже был в аналогичной ситуации. Как сказал тогда Пат: "Зри в корень":) Эта машина доставляет куда большее удовольствие когда на ней едешь, а не когда на нее смотришь. Ладно...гляну тут,по месту,потом поеду в Днепр,а там видно будет!;)Может,ты и прав... Кстати,что хотел спросить! Насколько,на каком пробеге и от чего наиболее вероятен выход из строя актуатора??? |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:24
Сообщение
#129
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
АРС, если за маслом не сдедили, то может очень рано накрыться. У меня на 95 т еще работает.
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:29
Сообщение
#130
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(АРС @ Jun 9 2011, 15:15 ) Кстати,что хотел спросить! Насколько,на каком пробеге и от чего наиболее вероятен выход из строя актуатора??? Первые двигатели шли с бракованным актуатором. Потом его модифицировали. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:29
Сообщение
#131
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 14:24 ) АРС, если за маслом не сдедили, то может очень рано накрыться. У меня на 95 т еще работает. То есть,это не расходный материал? 
|
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:34
Сообщение
#132
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
АРС, нет)
Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 15:29 ) Первые двигатели шли с бракованным актуатором. Потом его модифицировали. Да ерунда все это. Все эти разговоры о бракованых первых турбинах, актуаторах, сцеплениях, двигателях, раздатках. У меня машина 2006 г.в. и ничего из вышеперечисленного у меня нет. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:39
Сообщение
#133
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 15:34 ) Да ерунда все это. Все эти разговоры о бракованых первых турбинах, актуаторах, сцеплениях, двигателях, раздатках. У меня машина 2006 г.в. и ничего из вышеперечисленного у меня нет. Ну так ещё и от эксплуатации зависит. У меня тоже пока всё в порядке. Больше от этого страдает СХ7, потом МПС6, а у троек вообще мало случаев знаю. У СХ7 самая большая нагрузка на двигатель и уровень рабочей температуры, затем идёт МПС6, и потом только МПС3. По поводу актуатора, первые делали из более мягкого металла, чем сейчас. Со временем он "устает" и выходит из строя.. Опять же, всё зависит от условий эксплуатации. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:41
Сообщение
#134
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 14:34 ) АРС, нет) Да ерунда все это. Все эти разговоры о бракованых первых турбинах, актуаторах, сцеплениях, двигателях, раздатках. У меня машина 2006 г.в. и ничего из вышеперечисленного у меня нет. Спасибо!)) А то я уж наслышан о бракованных машинах первых годов выпуска! |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:43
Сообщение
#135
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(YuraL @ Jun 9 2011, 15:34 ) Да ерунда все это. Все эти разговоры о бракованых первых турбинах, актуаторах, сцеплениях, двигателях, раздатках. Кстати, все перечисленные узлы и запчасти уже прошли по 3-4 модификации, не просто так |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:45
Сообщение
#136
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 15:39 ) Больше от этого страдает СХ7, потом МПС6, а у троек вообще мало случаев знаю. У СХ7 самая большая нагрузка на двигатель и уровень рабочей температуры, затем идёт МПС6, и потом только МПС3. Просто в своем большинстве владельцы СХ-7 менее всего вникают в особенности эксплуатации турбо-двигателей. Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 15:39 ) По поводу актуатора, первые делали из более мягкого металла, чем сейчас. Со временем он "устает" и выходит из строя.. Опять же, всё зависит от условий эксплуатации. Ну у меня почему-то совсем не устал и цепь как новая, и это при совсем нестоковых нагрузках. Хотя при установке кованых шатунов думал менять. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:46
Сообщение
#137
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 15:43 ) Кстати, все перечисленные узлы и запчасти уже прошли по 3-4 модификации, не просто так Товарищу меняли двигатель по гарантии. Делали заказ со склада в Европе, так был выбор, из первых выпусков и обновлённый. Разница была в 30тысяч гривен. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:47
Сообщение
#138
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 15:43 ) Кстати, все перечисленные узлы и запчасти уже прошли по 3-4 модификации, не просто так Это нормальная практика любого автопроизводителя. Если вникнуть, то практически все детали уже модифицированы. |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:51
Сообщение
#139
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 262 Регистрация: 31.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Тойота и две Мечты Имя: Руслан |
Цитата(avtoprofi @ Jun 9 2011, 14:46 ) Товарищу меняли двигатель по гарантии. Делали заказ со склада в Европе, так был выбор, из первых выпусков и обновлённый. Разница была в 30тысяч гривен. Тогда возникает логический вопрос.как для новичка! С какого года на конвейер пустили обновлённые двигателя??? |
|
|
|
|
Jun 9 2011, 14:57
Сообщение
#140
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(АРС @ Jun 9 2011, 15:51 ) Тогда возникает логический вопрос.как для новичка! С какого года на конвейер пустили обновлённые двигателя??? с 2008 года много "болячек" устранили но я опять же повторюсь, всё зависит от эксплуатации. ушатать можно и самый новый. В моей шестёрке поменяли двигатель в конце 2009, но не факт, что там уже обновлённый. Может он и 6го года производства, так что ХЗ какого года двигатели на какого года кузова они ставят.. Сообщение отредактировал avtoprofi - Jun 9 2011, 15:04 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
